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发改委:推进铁路名目股份制跟混淆所有制改革

发布时间:Mar 21, 2018         已有 人浏览

  9月18日讯 国家发改委今日召开专题新闻发布会,介绍“加大基础设施范围补短板力度 稳定有效投资”有关工作情形并回答记者提问。

发改委基础司副司长马强(中国网 张若梦 摄影)

  以下为文字实录:

  马强:

  下面,我先容一下交通基础设施领域补短板有关情况。

  近年来,我国交通基础设施建设牢固树立跟贯彻落实新发展理念,以提高发展品德和效益为中心,深刻供给侧结构性改革,综合交通网络更加完善,运输服务品格不断提升,公民民众获得感持续增强,取得了举世瞩目的成就。横贯货色、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道逐步形成,以高速铁路、高速公路、民用航空为主体的快速交通网覆盖领域进一步扩展,交通基础设施建设对稳定经济增长、促进国土开发、优化区域空间构造、扩大对外开放的引领支持作用始终增强。

  交通基础设施具备产业链长、带动作用强等特点,“十三五”以来交通固定资产投资占全社会固定资产投资的比重始终保持在5%左右,对牢固经济增添存在重要的支撑作用。“十三五”前两年,交通固定资产投资持续高位运行,实现额超过6万亿元;今年1-7月实现1.6万亿元,与去年同期比较略有下降。从目前理解的情况看,各地新动工名目有所减少,交通投资增长后劲不足。

  与构建古代化综合交通运输体系的恳求比拟,我国交通基本设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是增进有效投资的关键范畴。随着我国经济由高速增加阶段转向高品质发展阶段,交通基础设施投资将会从高位运行向常态回落,但仍须要保持在必要的公平区间,以保障一直增长的运输需要,满足国民干部保险便捷出行需要。为此,要依照防范危险、适度超前、有序履行的准则,坚持一定范畴的交通基础设施有效投资,加快补齐短板,推动提质增效。

  下一步,我委将按照党核心、国务院决定部署请求,会同有关部分跟地方加快推进“十三五”计划内项目、特别是中西部地区重大名目前期工作,力争加快建设、早日施展效益;确保在建项目顺利实行,加快推进一批打通“最后一公里”的项目,同时力争再新动工一批重大项目,保持交通基础设施建设、投资连续稳固,加强发展后劲。重点做好以下多少个方面工作。

  一是加快前期工作进度。充分发挥交通基础设施项目前期协调机制作用,增强与相关局部沟通衔接,在依法合规前提下,加快办理打算选址、用地预审、行业审查等手续。

  二是加大资金筹措力度。通过尺度的PPP方式运作,鼓励民间资本踊跃加入交通基础设施建设。推进铁路项目股份制和混淆所有制改造,按照市场化、法制化准则推进债转股。

  三是充实重大项目储备。放松贮备一批国度策略需要、通道作用较强、运输需要较大的交通基础设施项目,同步推进前期工作,为适时开工发现条件。

  四是深化“放管服”改革。贯彻落实国务院深入“放管服”改革转变政府职能电视电话会议精神,进一步压缩交通基础设施领域项目全流程审批时间,为加快项目建设营造良好环境。


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